fe-safe의 Verity™ 모듈
유한 요소 모델을 위한 내구 해석 소프트웨어
단순화된 피로 수명 예측
피로 수명 계산은 전통적으로 복잡하고 어려운 작업으로 악명이 높습니다. 부분 용접을 포함한 용접 조인트 및 용접 구조물의 피로 수명 및 파손 위치를 예측해 보면 종종 테스트 데이터와의 상관 관계가 좋지 않을 수 있습니다. Battelle에서 개발하여 특허를 받은 Verity 구조 응력 방법은 유한 요소 모델에서 용접 조인트의 피로 해석에 있어서 획기적인 발전으로 평가됩니다.
fe-safe의 Verity™ 모듈 은 용접 구조물의 피로를 계산하는 Verity와 유한 요소 모델의 피로 해석을 계산하는 fe-safe의 고급 기능을 결합했습니다. 이를 통해 기업은 설계의 무결성 검증하기 위한 테스트 비용을 줄이거나 피할 수 있으며 피로 수명의 불확실성으로 인한 과도한 엔지니어링의 일반적인 관행을 피할 수 있습니다.
- 개요 정보
- 기능
- 장점
fe-safe의 Verity 개요
- 사용자의 주관적인 의사 결정 요인을 없애 신뢰도와 정확성을 높입니다.
- 용접선의 절점력을 활용하여 거친 메시를 사용할 수 있습니다.
- 모든 용접 및 모든 두께의 판금과 판에 대해 단일 마스터 S-N 곡선 을 사용합니다.
- 메시 밀도 또는 요소 유형에 상관없이 일관된 구조 응력 계산을 제공합니다.
- 새로운 수준의 정확성 및 신뢰성을 달성합니다.
- 부분 용접을 포함한 모든 유형의 용접과 랜덤 진동 및 사인 스윕 하중을 포함한 모든 유형의 하중에 적용 가능합니다.
- 사용 및 자동화 가 용이합니다.
- 용접 조인트, 부분 용접 및 비용접부를 한 번에 해석합니다.
- Battelle 공동 산업 프로젝트에서 3,500회 이상의 실제 피로 테스트를 통해 검증을 완료했습니다.
Verity Module in fe-safe는 fe-safe의 추가 모듈입니다.
fe-safe의 Verity 기능
- 노드 하중을 사용하면 Verity가 표준 FEA 응력에 비해 메시 밀도에 훨씬 덜 민감해지고, 사용된 요소 유형 또는 유한 요소 소프트웨어에 관계없이일관된 구조 응력 계산을 제공합니다. 이는 CAE 응용 분야에서 Six Sigma를 실현하기 위한 중요한 단계입니다.
- 강철용 단일 마스터 S-N 곡선과 알루미늄용 또 다른 곡선 은 구조 용접, 접합 용접 또는 부분 용접을 비롯한 모든 용접은 물론 판금과 판의 모든 두께 및 모든 유형의 하중에 사용할 수 있습니다.
- 사용자가 내려야 할 주관적인 결정은 없습니다.
- 솔리드와 쉘 요소의 거친 메시에 사용할 수 있습니다.
- 독점 데이터에 기반하여 사용자가 마스터 S-N 곡선을 지정하는 옵션으로 피로 수명 예측의 정확도를 추가로 개선할 수 있습니다.
- Altair, ANSYS, BETA CAE Systems의 타사 도구를 지원하여 용접 부문의 정의를 간소화합니다.
- 부분 용접용 "자동 감지" 도구는 함께 용접되는 판금의 수, 각 판금의 두께, 각 부분 용접의 위치를 자동으로 감지합니다. 수천 개의 부분 용접이 포함된 모델도 매우 짧은 시간 안에 해석 합니다.
fe-safe의 Verity 장점
특허받은 구조 응력 방법인 Verity는 구조 응력 접근법 중 가장 효과적으로 검증된 방법입니다. 주요 이점은 다음과 같습니다.
- 사용자의 주관적인 의사 결정 요인을 없애 신뢰도와 정확도를 향상시킵니다.
- 용접 조인트와 비용접 영역을 한 번에 해석하여 동일한 윤곽선 플롯에 결과를 표시함으로써 전체 모델을 보다 신속하게 해석합니다.
- CAE 및 FEA 모델링 시간을 대폭 단축합니다.
- 물리적 검증 테스트의 필요성을 최소화함으로써 개발 비용을 절감합니다.
- 피로 기준에 따라 구성 요소를 검사 및 테스트하여 "분류" 또는 규정 준수 비용을 절감할 수 있습니다.
- 불확실성을 고려해야 하는 과다 설계에 대한 의존도를 줄여 설계를 최적화하고 구조 무게를 감소시킵니다.
- 직관적인 단일 화면의 Windows 기반 GUI로 Abaqus, ANSYS, Nastran(MSC, NEi, NX) 등의 주요 FEA 제품군과 직접 호환됩니다.
- 부분 용접용 "자동 감지" 도구로 수천 개의 부분 용접이 포함된 모델도 빠르게 피로 해석을 설정할 수 있습니다.
Verity는 Battelle 공동 산업 프로젝트(JIP)에 참여한 주요 엔지니어링 기업과의 협업을 통해 자동차부터 조선/해양 산업에 이르는 여러 분야에서 검증을 완료했습니다. 이 방법은 열린 문헌으로부터 획득 및 확인한 연구 견본 및 실제 크기의 부품을 대상으로 수천 번의 피로 테스트를 실시한 결과를 단일 곡선으로 표현했습니다. 이것이 바로 ‘마스터 S-N 곡선'입니다.
Verity는 TIME Magazine의 Math Innovators(2005), Aviation Week and Space Technology의 Laurels Award(2004), SAE의 Henry Ford II Distinguished Award for Excellence in Automotive Engineering(2003)을 비롯한 수많은 우수상을 수상했으며 Business Week은 Verity에 "천재적인 용접 볼트(A Bolt of Genius in Welding)" (2004)라는 별명을 붙여주었습니다.
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