CATIA | SFE CONCEPT

Una svolta nel campo della progettazione basata sulla simulazione

"Ogni cosa è un parametro"

CATIA | SFE CONCEPT è una soluzione leader di settore per la progettazione concettuale di fase iniziale basata sulla simulazione. Consente di creare e modificare in modo rapido ed efficiente modelli parametrici di superfici implicite. L'esclusivo paradigma della geometria attributiva a layer singolo assicura prestazioni elevate, anche quando si gestiscono strutture di grandi dimensioni come l'intera struttura della carrozzeria di un'automobile o ancora più grandi. I componenti esistenti del modello possono essere ricollegati per utilizzare i modelli esistenti e creare in poco tempo un alto numero di varianti per il confronto funzionale. Una mesh a elementi finiti pronta per la simulazione, che include la connettività e l'associazione a componenti esterni, può essere esportata in qualsiasi momento premendo semplicemente un pulsante. I modelli di analisi supportano un alto numero di risolutori FE standard del settore e supportano la valutazione funzionale simultanea di vibrazioni, rigidità, sicurezza in caso di collisione e acustica. Le variabili di progettazione consentono di modificare la geometria e la topologia per supportare un processo completamente automatico che integra l'analisi funzionale e la possibilità di migliorare il progetto nella fase iniziale del processo di sviluppo.

Accelerazione del processo di sviluppo dei prodotti

La tradizionale sequenza di sviluppo dei prodotti STYLING - CAD – CAE (As Is) presenta delle limitazioni sostanziali. Le informazioni di feedback sulle prestazioni funzionali del prodotto finalizzato sono disponibili quando è troppo tardi. Le prestazioni funzionali devono essere valutate prima dell'inizio di un processo CAD dettagliato. Per questo motivo, si sta imponendo un nuovo processo di sviluppo, in cui il CAD è integrato dalla CAE e i test e le simulazioni vengono effettuati a monte. In un processo di sviluppo agile (To Be), la maggior parte delle fasi avviene simultaneamente, in parallelo e in cicli brevi. Un approccio come quello promosso da CATIA | SFE CONCEPT è essenziale in un processo di questo tipo per garantire le prestazioni funzionali del prodotto prima investire nei dettagli.

Soluzioni per il settore

Automotive

CATIA | SFE CONCEPT consente di progettare veicoli leggeri e più sicuri. Grazie ad una approfondita comprensione del comportamento meccanico del prodotto, il ciclo di progettazione viene abbreviato e i prodotti creati sono migliori. Il valore di questo strumento è evidente in particolare nel settore automotive, in cui è richiesto un ciclo di sviluppo veloce. La creazione rapida della geometria e la modifica topologica e geometrica delle strutture della carrozzeria, insieme alla creazione integrata di mesh a elementi finiti, sono funzionalità esclusive. CATIA | SFE CONCEPT riesce in questo modo a soddisfare la necessità di un processo di progettazione più rapido. Gli studi delle varianti possono essere eseguiti molto rapidamente anche con un numero enorme di esse, in modo da aumentare la conoscenza e la comprensione del comportamento del prodotto e dando la possibilità di osservare e garantire le prestazioni attraverso l'analisi di simulazioni multidisciplinari. La combinazione di tutti questi elementi, che consente un processo di sviluppo CAE iniziale agile, è molto apprezzata dal settore automotive in tutto il mondo.

Autocarri e autobus

Anche le strutture della carrozzeria nel settore Autocarri e autobus si concentrano su progetti leggeri per i quali CATIA | SFE CONCEPT si rivela essenziale per l'ottimizzazione e lo studio delle varianti. È possibile analizzare diverse topologie e geometrie per verificare che i progetti soddisfano le prestazioni richieste e che il contributo del materiale utilizzato sia ottimale per il progetto.

Moto

Per ottimizzare le prestazioni della struttura dei telai, CATIA | SFE CONCEPT aiuta ad acquisire informazioni sul comportamento studiando un alto numero di varianti topologiche e geometriche attraverso la simulazione. Ciò si traduce in una migliore qualità dei prodotti e in una progettazione più efficiente. Anche l'obiettivo di un design leggero con meno materiale utilizzato per la struttura, senza sacrificare le prestazioni, si è dimostrato applicabile in più occasioni.

Settore ferroviario

La simulazione e l'ottimizzazione sono fondamentali nello sviluppo dei prodotti per il trasporto ferroviario. La CAE contribuisce a ridurre i cicli di progettazione e a migliorare la qualità e l'accettazione dei prodotti. L'acustica ferroviaria svolge un ruolo importante nel rendere i treni più confortevoli per i viaggiatori e più sostenibili per l'ambiente. La costruzione di moduli di strutture di treni e la loro ri-combinazione in nuove varianti di strutture di interi vagoni rappresentano un valore importante per il settore ferroviario. È possibile analizzare nuovi progetti a livello di sottoassieme e combinare la nuova variante con altri moduli geometrici CATIA | SFE CONCEPT esistenti in una nuova variante di vagone, nonché gestire le modifiche globali all'intero modello di vagone utilizzando CATIA | SFE CONCEPT. Un altro scenario è l'approccio all'ottimizzazione vibroacustica che utilizza CATIA | SFE CONCEPT e CATIA | SFE AKUSMOD (si veda "CATIA | SFE AKUSMOD" per ulteriori informazioni).

Aerospaziale

La gestione di modelli delle dimensioni di strutture aerospaziali rappresenta uno dei principali vantaggi di CATIA | SFE CONCEPT. Grazie alle prestazioni e alla flessibilità della geometria parametrica implicita, è possibile applicare diverse varianti e ottimizzazioni all'intera struttura per studiare soluzioni leggere e convalidarle attraverso la simulazione in un ciclo di progettazione più breve generando una mesh a elementi finiti che include le connessioni in contemporanea con il nuovo progetto.

Altri settori

Per qualsiasi struttura basata su superfici, CATIA | SFE CONCEPT aggiunge valore allo studio di diversi studi di progetto o all'ottimizzazione della struttura convalidata attraverso la simulazione.

Tecnologia

 

Guarda il video per saperne di più su come creare la struttura di una trave in CATIA | SFE CONCEPT e su come gli attributi di simulazione, come proprietà e layer multi-flangia (MFL), vengono applicati alla geometria a singolo layer per creare una mesh a elementi finiti.

Guarda il video e scopri di più sulle connessioni intelligenti (mappatura) e sull'associatività della geometria con la mesh a elementi finiti insieme all'adattamento degli elementi di connessione di CATIA | SFE CONCEPT.

Guarda il video per saperne di più sui componenti parametrici di CATIA | SFE CONCEPT recuperati da una libreria e assemblati in un modello con adattamenti automatici e come il modello viene modificato con variabili di progettazione.

Per farsi un'idea, ecco alcuni esempi tratti da settori diversi su ciò che è possibile modificare utilizzando un modello CATIA | SFE CONCEPT con la sua mesh associativa a elementi finiti e le connessioni adattive.

CATIA | SFE CONCEPT in CATIA V5 Connector (SFE CCC)

CATIA V5 Connector consente di utilizzare SFE CONCEPT come banco di lavoro in CATIA V5 per una maggiore facilità d'uso. Tutte le funzionalità sono disponibili nell'ambiente CATIA V5, mentre il codice dell'applicazione SFE CONCEPT originale viene eseguito in background.

L'integrazione in CATIA V5 consente il riferimento diretto ai dati CATIA, come ad esempio i dati relativi a imballaggio, styling e produzione.

I modelli di SFE CONCEPT possono essere archiviati e gestiti come CATPart.

Inoltre, la geometria delle superfici di SFE CONCEPT può essere trasformata in dati di superficie CATIA V5 per eseguire le successive fasi di progettazione in vista della produzione.

Proprio come la versione standalone di CATIA | SFE CONCEPT, la versione integrata in CATIA V5 include anche la progettazione modulare della geometria, che utilizza la libreria di modelli esistenti seguendo un approccio "top-down", dagli schizzi iniziali del progetto a tutti i dettagli rilevanti per la simulazione, come ad esempio gli eventi iniziatori di impatto.