Ресурсы
- Технологический обзор IDC — Volkswagen AG
- Whitepaper - Prof. Duddeck, Technical University of Munich
На сегодняшний день несколько глобальных тенденций оказывают влияние на проектирование и разработку и одновременно стимулируют преобразования в отрасли транспорта и в других отраслях.
Более высокие экологические стандарты вынуждают производителей и клиентов пересматривать и повышать приоритеты. Новые технологии энергетики и двигателей, цифровизация разработки, сами изделия и усиление автоматизации составляют новый и постоянно развивающийся контекст для виртуального создания, проектирования и тестирования. В то же время продолжается глобализация рынка, растет спрос на персонализацию и ужесточаются стандарты безопасности.
Среди основных факторов, влияющих на проектирование конструкций, можно выделить следующее:
Платформа 3DEXPERIENCE помогает конструкторам, ученым, руководителям и организациям сориентироваться в этих меняющихся условиях. Портфель решений CATIA | SFE поддерживает параметрическую геометрию для оптимизированного процесса на основе научных данных.
На разработку легковых и грузовых автомобилей, аэрокосмических аппаратов, поездов и других подобных проектов сегодня оказывают огромное влияние важные технологические тенденции.
Специалисты CAE ежедневно сталкиваются с растущими и часто противоречивыми требованиями из различных дисциплин. Им необходимы полностью интегрированные программные решения, позволяющие оценивать множество важных атрибутов концептуальных конструкций. Среди них сценарии пассивной безопасности, вес, режимы вибрации, кручение и жесткость, влияющие на комфорт пассажиров и ходовые качества. Необходимо анализировать множество вариантов проекта в короткие сроки и обеспечивать высочайшее качество.
Чтобы организовать стабильный непрерывный процесс разработки, необходимо проводить повторное имитационное моделирование на ранних этапах, даже если многие характеристики изделия еще неизвестны.
Специалисты CAE и CAD в отрасли автомобилестроения высоко ценят быстрое создание, гибкую параметризацию и повторное использование библиотек моделей CATIA | SFE CONCEPT. Это решение позволяет быстро создать первоначальную модель, отражающую состояние проекта на раннем этапе процесса.
Кроме того, CATIA | SFE CONCEPT поддерживает такое состояние геометрии, как сетка конечных элементов, позволяя получать обратную связь о функциональности структуры тел на ранних этапах.
С помощью CATIA | SFE CONCEPT можно в любое время создать готовую к имитационному моделированию сетку конечных элементов со всеми соединениями и загрузить определения сценариев нагрузки одним нажатием кнопки. Размер сетки, критерии качества, представления соединений и другие параметры находятся под полным контролем пользователя. Таким образом, создается платформа имитационного моделирования конечных элементов для всех необходимых дисциплин, включая краш-тесты, анализ шума, вибрации и долговечности. Все это доступно в единой геометрической модели.
Решение SIMULIA Abaqus было признано идеальным дополнением для CATIA | SFE CONCEPT. Кроме того, также поддерживаются стандартные отраслевые решающие программы для анализа конечных элементов, такие как ANSYS, LS-DYNA, NASTRAN, PAM-CRASH, PERMAS или RADIOSS.
Компоненты модели можно собирать повторно, а частично собранные модели можно объединять с существующими моделями конечных элементов. CATIA | SFE CONCEPT позволяет задавать топологию, форму поверхностей, материалы и атрибуты соединений для свободной настройки моделей. Эта возможность доступна как для отдельных компонентов, так и для целых структур тел.
Выбирая оптимальное сочетание инструментов для своей среды и текущих задач, конструкторы выходят за рамки простой оценки качества продукции и могут детально изучать ее функциональные характеристики. С помощью CATIA | SFE CONCEPT можно создать альтернативные варианты толщины материала, формы профилей сечения, относительного положения структурных компонентов и наличия дополнительных деталей в структуре. Все это можно использовать в качестве переменных для оптимизации. Значения этих переменных и, следовательно, формы их моделей можно проверять по таблице MS Excel.
Это лишь небольшой шаг к полностью автоматическому процессу. CATIA | SFE CONCEPT может сочетаться с типовыми программными продуктами для автоматизации процессов, такими как SIMULIA Process Composer, SIMULIA Isight, LS-Opt, Optimus, modeFRONTIER, OptiSlang или Heeds.
Предварительно заданные переменные и их диапазоны значений импортируются в программы для автоматизации процессов и контролируются с их помощью. Таким образом, можно полностью автоматизировать процесс оптимизации, выполнять сравнение вариантов модели в пакетном режиме "за одну ночь" и оценивать любое количество вариантов проекта.
Программы для автоматизации процессов, такие как SIMULIA Process Composer, контролируют этот процесс и определяют, какие значения переменных будут оцениваться в следующем цикле имитационного моделирования.
Затем эти значения передаются в CATIA | SFE CONCEPT, геометрическая модель корректируется и создается готовая модель конечных элементов, с ассоциативностью и сведениями о материалах.
Эта модель конечных элементов отправляется в решающую программу для анализа конечных элементов, например в SIMULIA Abaqus, а результат имитационного моделирования в свою очередь анализируется в программе для оптимизации.
И наконец, следует отметить CATIA | SFE AKUSMOD — инструмент для анализа внутренней акустики, который можно встроить в этот процесс с целью виброакустической оптимизации.
CATIA | SFE CONCEPT — один из ведущих продуктов для концептуального проектирования и принятия информированных решений на ранних этапах. Специалисты CAE и CAD, проектирующие структуры тел, выбирают CATIA | SFE CONCEPT для быстрого создания концептуальной геометрии на ранних этапах. Эту геометрию можно изменять, чтобы изучить как можно больше вариантов и оперативно создать готовые модели конечных элементов. Читать дальше.
CATIA | SFE AKUSMOD — это мощный инструмент для настройки и анализа моделей внутренней акустики в пассажирских транспортных средствах. CATIA | SFE AKUSMOD позволяет проверять и корректировать акустику, уровень шума и вибрацию на ранних этапах. Вы можете определить, какие детали кузова автомобиля вызывают шум и вибрацию. Читать дальше.
Воспользуйтесь всеми преимуществами платформы 3DEXPERIENCE Используйте данные 3DEXPERIENCE CATIA для управления параметрической геометрией SFE CONCEPT. Задействуйте все возможности портфеля SIMULIA 3DEXPERIENCE и выполняйте имитационное моделирование с использованием данных, созданных в SFE CONCEPT. Читать дальше.
Специалисты нашего Центра инноваций CATIA | SFE обладают обширным опытом в области концептуального проектирования, имитационного моделирования, автоматизации процессов, управления проектами и поддержки. Читать дальше.
В сентябре ведущие OEM-производители автомобилей, ключевые игроки из транспортного сектора, а также представители других отраслей встретились на третьей всемирной конференции CATIA | SFE в кампусе DS в Велизи. Целью конференции было организовать, улучшить и интегрировать процессы проектирования и моделирования с помощью решений CATIA | SFE CONCEPT®. Благодаря интенсивному обмену информацией между пользователями, экспертами, разработчиками и исследователями CATIA и SIMULIA эти два дня оказались очень насыщенными. Всех заинтересовала демонстрация решений, встраиваемых в платформу 3DEXPERIENCE, и участники узнали о новых интересных возможностях. В этот раз Филипп Лофер (Philippe Laufer), генеральный директор CATIA, рассказал участникам о концепции CATIA.
Посмотрите видео и узнайте, что ожидает вас на следующей всемирной конференции CATIA | SFE 2020.
Сочетание возможностей SFE и платформы Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE позволяет охватить всю цепочку создания стоимости в транспортной отрасли. Поддерживаются все этапы процесса, от быстрого моделирования и последующего анализа до имитационного моделирования производительности и оптимизации геометрии.