SFE Portfolio

Leistungsstarke Werkzeuge für einen simulationsgesteuerten Konstruktionsprozess

Willkommen bei CATIA | SFE

Heute wirken sich mehrere globale Entwicklungen gleichzeitig auf die Produktkonstruktion aus und sorgen in den Bereichen Transport und Mobilität sowie in anderen Branchen für umfassende Transformationen.

Höhere Umweltstandards führen dazu, dass Unternehmen und Verbraucher ihre Prioritäten überdenken und erweitern. Neue Energie- und Motortechnologien, die Digitalisierung der Entwicklung, die Produkte selbst und der Fortschritt bei der Automatisierung stellen einen neuen und sich ständig weiterentwickelnden Kontext für die virtuelle Produktdefinition, Konstruktion und Prüfung dar. Gleichzeitig schreitet die Marktglobalisierung voran und die Anpassungs- und Sicherheitsstandards wachsen stetig.

Zu den wichtigsten Faktoren für die Konstruktion von Karosseriestrukturen gehören:

  • Reduzierung von CO2-Emissionen und des ökologischen Fußabdrucks
  • Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge
  • Produktdigitalisierung
  • Automatisiertes Fahren
  • Steigende Sicherheitsanforderungen
  • Produktanpassung auf einem globalen Markt
  • Erweiterung des Marktanteils
  • Sich veränderndes geopolitisches Umfeld

3DEXPERIENCE ermöglicht Konstrukteuren, Wissenschaftlern, Managern und ganzen Unternehmen, sich in dieser Zukunft zurechtzufinden. Das CATIA | SFE Portfolio bietet parametrische Geometriefunktionen für einen leistungsstarken, wissenschaftlich fundierten Prozess.

Wichtigste Herausforderungen

Die Produktentwicklung in den Bereichen Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Lkw, Züge und verwandten Bereichen steht heute vor gewaltigen und neuen technischen Herausforderungen.
CAE-Teams sind täglich mit wachsenden und oft konkurrierenden Anforderungen aus verschiedenen Disziplinen konfrontiert. Sie benötigen hochintegrierte Softwaretools, die die Beurteilung vieler wichtiger Attribute von Karosserie-Konzeptstrukturen ermöglichen. Dazu gehören passive Sicherheitsszenarien, Gewicht, Schwingungsmodi, Torsion, Steifigkeit für Komfort und Fahrleistung. Bei einer wachsenden Anzahl von Konstruktionsalternativen bei kurzen Zykluszeiten muss höchste Qualität erreicht werden.

  • Neue strukturelle Layouts und Konstruktionsarchitekturen
  • Anhaltende Gewichtsreduzierung
  • Unfallverhalten, Fahrbarkeit und Komfort
  • Untersuchung vieler Konzeptvarianten
  • BIW-Umgebungsansatz

Um eine nahtlose, zuverlässige Entwicklung zu erreichen, müssen Simulationen bereits in einem frühen Stadium des Prozesses wiederholt durchgeführt werden, selbst wenn viele Merkmale des Produkts noch unbekannt sind.

Wertversprechen

Schnelle Geometrieerstellung und -wiederverwendung

 

CAE- und CAD-Teams in der Automobilindustrie schätzen die schnelle Erstellung, parametrische Flexibilität und den Wiederverwendungswert ihrer CATIA | SFE CONCEPT Modellbibliotheken. Sie sind eine große Hilfe dabei, schon sehr früh im Prozess schnell ein erstes Modell erstellen zu können, das den Projektstatus wiedergibt.

Darüber hinaus stellt CATIA | SFE CONCEPT diesen Geometriestatus sofort als Finite-Elemente-Netz dar, sodass auch sehr früh Feedback zur Karosserie-Performance verfügbar ist.

Multidisziplinäre Simulation

 

In jeder Phase kann mit CATIA | SFE CONCEPT mit nur einem Mausklick ein simulationsbereites FE-Netz einschließlich der gesamten Konnektivität und Lastfalldefinitionen erzeugt werden. Die Netzgröße, die Qualitätskriterien, die Verbindungsdarstellungen und andere Parameter unterliegen der vollen Kontrolle des Benutzers. Auf diese Weise kann das FE-Simulationsdeck für alle erforderlichen Disziplinen erstellt werden, einschließlich Aufprall, NVH und Lebensdauer, abgeleitet von einem einzigen Geometriemodell.

SIMULIA Abaqus wurde als idealer Partner für CATIA | SFE CONCEPT konzipiert. Darüber hinaus werden auch Finite-Elemente-Solver nach Industriestandard wie ANSYS, LS-DYNA, NASTRAN, PAM-CRASH, PERMAS und RADIOSS unterstützt.

Detaillierte Studie zu vielen Konstruktionsalternativen

 

Modellkomponenten können wieder zusammengebaut werden und Teilmodelle lassen sich automatisch mit vorhandenen FE-Simulationsmodellen kombinieren. Die Art und Weise, wie Topologien, Oberflächenform, Material und Verbindungsattribute in CATIA | SFE CONCEPT definiert werden, ermöglicht ihnen, ihre Modelle jederzeit frei anzupassen. Dies funktioniert sowohl für einzelne Komponenten als auch für ganze Karosseriestrukturen.

Die Wahl der richtigen Kombination von Werkzeugen für die jeweilige Umgebung und entsprechend den jeweiligen Herausforderungen geht über die bloße Post-hoc-Bewertung der Produktqualität hinaus, um die Performance des Produkts im Detail zu untersuchen. CATIA | SFE CONCEPT wird zur Formulierung von Alternativen für Materialstärken, von Formänderungen von Schnittprofilen, der relativen Position von Strukturkomponenten und des Vorhandenseins optionaler Teile in der Struktur als Variablen in einer Optimierungsaufgabe verwendet. Die Werte dieser Variablen – und damit die Form der zugehörigen Modelle – können bequem über eine MS Excel-Tabelle gesteuert werden.

Vollständig automatisierter Prozess

 

Dann ist es nur ein kleiner Schritt zum vollautomatischen Prozess. CATIA | SFE CONCEPT kann mit den typischen Softwareprodukten für die Prozessautomatisierung wie SIMULIA Process Composer, SIMULIA Isight, LS-Opt, Optimus, ModeFrontier, OptiSlang und Heeds gekoppelt werden.

Die vordefinierten Variablen und ihre Wertebereiche werden in die Prozessautomatisierungssoftware importiert und von dort aus verwaltet. Auf diese Weise kann ein Optimierungsprozess vollständig automatisiert und der Vergleich von Modellvariationen „über Nacht“ im Stapelmodus ausgeführt werden, um eine Bewertung einer beliebigen Anzahl von Konstruktionsvarianten bereitzustellen.

Die Prozessautomatisierungssoftware, z. B. SIMULIA Process Composer, steuert den Prozess und entscheidet, für welche Variablenwerte die nächste Simulation bewertet werden muss.
Diese Werte werden dann an CATIA | SFE CONCEPT übergeben, wo das Geometriemodell entsprechend angepasst und das simulationsbereite FE-Modell einschließlich Assoziativität und Materialinformationen erstellt wird.
Dieses FE-Modell wird zur Simulation an den Finite-Elemente-Solver gesendet, z. B. an SIMULIA Abaqus, und das Ergebnis wird wiederum von der Optimierer-Software ausgewertet.

Schließlich ermöglicht die Integration von CATIA | SFE AKUSMOD, einem Tool für die Akustik im Innenraum, eine vibrationsakustische Optimierung.

Überblick über das CATIA | SFE Portfolio

CATIA | SFE CONCEPT ist eine führende Lösung für die leistungsorientierte Konzeptionierung in der Frühphase. CAE- und CAD-Teams im Bereich Konstruktion von Karosseriestrukturen investieren in CATIA | SFE CONCEPT, um schnell und früh im Prozess konzeptionelle Geometrie zu erstellen. Die Geometrie kann fortlaufend verändert werden, um viele Varianten zu untersuchen, und es ist möglich, während des Prozesses sofort einsatzbereite FE-Simulationsmodelle aus der Geometrie zu erstellen. Weitere Informationen.

CATIA SFE AKUSMOD ist ein leistungsstarkes Tool für die Einrichtung und Evaluierung von akustischen Simulationen im Innenraum von Personenkraftwagen. Mit CATIA | SFE AKUSMOD können Sie die Akustik/NVH-Geräusche frühzeitig prüfen und verbessern, indem Sie ermitteln, welche Teile der Fahrzeugkarosserie zu Geräuschemissionen und Vibrationen beitragen. Weitere Informationen

 

Profitieren Sie noch heute von der vollen Leistungsfähigkeit von 3DEXPERIENCE. Verwenden Sie CATIA Daten in 3DEXPERIENCE, um Ihre parametrische SFE CONCEPT Geometrie zu steuern. Nutzen Sie dann die volle Leistungsfähigkeit des SIMULIA Portfolios in 3DEXPERIENCE mit den in SFE CONCEPT erstellten, einsatzbereiten Simulationsdaten. Weitere Informationen.

 

Unser CATIA | SFE Center of Excellence-Team verfügt über ein breites Spektrum an Fachkenntnissen in den Bereichen Konzeptionierung, Simulation, Prozessautomatisierung, Projektmanagement und Enablement. Weitere Informationen.

Weltweite CATIA | SFE Konferenz 2019

Im September trafen sich führende OEMs der Automobilbranche und wichtige Akteure aus den Bereichen Transport und Mobilität sowie anderen Branchen zur dritten weltweiten CATIA | SFE Konferenz auf dem DS Campus in Vélizy. Ihr Ziel ist es, die Konstruktions- und Simulationsprozesse mit CATIA | SFE CONCEPT® zu etablieren, zu verbessern und zu integrieren. Durch den intensiven Austausch zwischen Benutzern, Experten und den F&E-Teams von CATIA und SIMULIA waren die beiden Tage sehr nützlich. Die Lösungen wurden in die 3DEXPERIENCE Plattform integriert und wurden in einer spannenden Live-Demonstration vorgestellt. Bei dieser Gelegenheit teilte Philippe Laufer, CEO der Marke CATIA, die CATIA Vision mit den Teilnehmern.

Wir hoffen, das Video gefällt Ihnen, und freuen uns schon darauf, Sie auf der nächsten weltweiten CATIA | SFE Konferenz im Jahr 2020 wiederzusehen!

Die kombinierten Funktionen von SFE und der Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE Plattform ermöglichen eine vollständige Abdeckung der gesamten Wertschöpfungskette für den Sektor Transport und Mobilität. Von der schnellen Modellierung über die Nachbearbeitungsanalyse bis hin zur Simulation der Produkt-Performance und der Gestaltoptimierung – der gesamte Konstruktionsprozess ist integriert.

Bernard Charlès Stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer bei Dassault Systèmes

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