Обзор
Конструкции в судостроении, как надводные, так и подводные, применяются в самых суровых природных условиях. Соленая вода, большой диапазон температур воздуха и воды (от арктического холода до тропической жары), климатические условия, штормовая поверхность моря и случайное появление плавающих препятствий, например айсбергов, определяют повышенные требования к проектированию конструкций, разрушение которых может привести к катастрофическим последствиям. Эти требования фактически одинаковы для всех типов судов. Им может быть небольшой рыбацкий или прогулочный катер, роскошный пассажирский паром, высокоскоростной гоночный катамаран или огромный танкер — при проектировании, независимо от назначения судна, ничего нельзя упускать из виду. Более того, к судам, которые используются в целях обороны и национальной безопасности, предъявляются дополнительные требования, например защита от угроз подводных взрывов (UNDEX). Суда — очень сложные конструкции, включающие множество многофункциональных подсистем, которые должны согласованно работать в суровых природных условиях. При любых обстоятельствах аспекты безопасности, работоспособности, надежности и износостойкости должны уравновешиваться аспектами веса, эффективности, издержек и воздействия на окружающую среду. Эффективное применение реалистичного моделирования является залогом успеха любого процесса проектирования/разработки/оценки для морских систем. Использование инструментов Unified FEA помогает ускорить циклы разработки, безопасно и эффективно управлять расчетом массы и испытывать новые конструкции, сокращая сроки разработок и финансовые затраты, связанные с разрушающим контролем. Многофункциональная платформа SIMULIA с решением Abaqus Unified FEA для реалистичного моделирования обеспечивает междисциплинарное сотрудничество. Это позволяет сокращать циклы проектирования, улучшать конструкции в реальном времени, повышая ценность бизнеса и предлагая конечным пользователям более безопасный и эффективный продукт.
