ADAS에서 자율 주행으로
클라우드 기반 대규모 시뮬레이션과 실제 피드백 루프를 통한 버추얼 트윈 익스피리언스
첨단 운전자 보조 시스템의 과제는 무엇일까요?
자율 비상 브레이크, 차선 이탈 경고 또는 교통 체증 운전사와 같은 기능은 소프트웨어 정의 차량의 진화에 핵심적인 요소입니다. ADAS 기능은 전략적으로 배치된 온보드 센서의 데이터 융합을 이용해 적절한 경고를 제공하거나 비상 시에 차량을 제어합니다. 광범위한 가상 및 실제 테스트를 통해 시스템이 다양한 시장에서 엄격한 규정 및 안전 표준을 충족하도록 하는 것이 필수적입니다.
소프트웨어 정의 차량 개발 단순화
효율성은 필수적이지만, 많은 자동차 회사 및 공급업체는 여러 가지 적절한 도구와 시스템 불연속성으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이들은 개발을 간소화하고 출시 기간을 단축하며 시스템 엔지니어링, 시뮬레이션, 확인 및 검증 활동에 대한 비용을 절감하기 위해 전체 ADAS 라이프사이클을 포괄하는 도구가 필요합니다. 이러한 과제를 극복하기 위해 자동차 제조업체는 물리적 테스트를 최소화하고 시스템, 하드웨어, E/E 및 소프트웨어 개발 계층 전반에 걸쳐 엔드-투-엔드 추적성을 보장해야 합니다. 강력한 확인 및 검증(V&V) 전략을 대규모 클라우드 기반 시뮬레이션과 통합하는 모델 기반 시스템 엔지니어링(MBSE) 접근 방식은 복잡한 소프트웨어 정의 차량 시스템의 개발을 단순화하는 데 도움이 됩니다.
CATIA SCANeR을 통해 ADAS-AD 개발 가속화
클라우드 기반 대규모 시뮬레이션과 실제 피드백 루프의 장점을 활용할 수 있습니다. 다양한 작동 방식으로 여러 가지 루프에서 테스트를 수행할 수 있으므로 포괄적인 적용 범위를 확보할 수 있습니다. ADAS-AD 디지털 연속성 플랫폼으로 진화하여 상세한 차량 모델링과 신속한 가상 테스트를 지원합니다. 검증을 위한 실제 데이터 캡처 및 시뮬레이션으로 엔드-투-엔드 솔루션을 경험해 보세요. ADAS-AD 디지털 연속성 및 협업 플랫폼을 통해 제조업체와 공급업체는 차량의 세부 모델을 생성하고 여러 가상 시나리오에서 이를 신속하게 테스트할 수 있습니다. 이 엔드-투-엔드 포트폴리오는 ADAS 라이프사이클의 모든 사용자에게 공통 작업 환경을 제공합니다. 테스트와 검증을 위한 실제 데이터 캡처 및 시뮬레이션을 사용하여 ADAS 버추얼 트윈 익스피리언스를 제공합니다.
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ADAS 기술 및 자동차에 대한 FAQ
ADAS, 즉 첨단 운전자 보조 시스템은 안전을 개선하고 주행 작업을 용이하게 하는 차량 기술입니다. 이 기술은 브레이크, 차선 유지 및 크루즈 컨트롤과 같은 기능을 자동화하며, 자율 주행을 개발하는 데 매우 중요합니다. ADAS는 차량이 환경을 인식하고 결정을 내리는 데 도움을 주지만 여전히 사람의 감독이 필요합니다. 이는 사람의 개입이 없거나 최소로 작동하는 완전 자율 주행 차량을 위한 기본 기술 역할을 합니다.
ADAS는 종종 인공지능(AI)을 사용하여 차량 센서의 데이터를 처리하고 실시간 결정을 내리고 비상 브레이크 및 적응 순항 제어와 같은 안전 기능을 개선합니다. AI는 이러한 시스템이 학습과 적응하는 데 도움을 주며 시간이 지남에 따라 효율성이 높아지도록 합니다.
ADAS에서 완전 자율주행 차량으로 진행되는 단계는 자동차기술자협회(SAE, Society of Automotive Engineers)에서 정의한 레벨로 분류될 수 있습니다.
- 레벨 0~2에는 다양한 수준의 운전자 지원 및 부분 자동화가 포함되지만 운전자가 주행 작업에 계속 개입해야 합니다.
- 레벨 3(조건부 자동화)을 이용하면 운전자는 특정 조건에서 일부 작업에 개입하지 않을 수 있습니다.
- 레벨 4 및 5(고도 및 전체 자동화)는 운전자의 필요성을 없애기 위해 정의된(레벨 4) 또는 모든(레벨 5) 주행 시나리오에서 높은 수준의 차량 자율성을 제공합니다.
자율 주행과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기술의 주요 차이점은 기능, 차량 자율 및 운전자 개입 수준에 있습니다.
| ADAS | 자율 주행 |
| 목적 | ADAS는 비상 브레이크, 차선 유지 및 적응 순항 제어 등의 기능을 통해 운전자를 보조하여 차량 안전 및 주행 편의성을 향상시키도록 설계되었습니다. | 자율 주행이란 사람의 개입 없이 작동하도록 설계된 완전 자율 주행 차량을 말하며, 개인 자동차, 대중 교통 및 배송 서비스를 포함한 폭넓은 범위를 포괄합니다. |
| 운전자 개선 | ADAS 시스템은 운전자의 능동적인 감독을 필요로 하며 운전자를 대신하지 않습니다. 특정 주행 작업에 대한 지원을 제공하지만 운전자는 여전히 차량을 책임집니다. | 이러한 차량은 대부분의 환경 또는 모든 환경에서 주행의 모든 측면을 처리할 수 있는 고급 시스템을 사용하여 운전자의 필요성을 없애는 것을 목표로 합니다. |
| 자율성 레벨 | 일반적으로 자율 주행의 SAE 척도에서 레벨 0부터 레벨 2에 해당하며, 운전자가 완전히 개입하고 언제든지 제어할 준비가 되어 있는 경우입니다. | SAE 척도에서 레벨 4 또는 레벨 5에 해당합니다. 레벨 4 차량은 사람의 입력이 없는 특정 조건 또는 구역에서 독립적으로 작동할 수 있으며, 레벨 5 차량은 모든 조건에서 자율적으로 주행할 수 있습니다. |
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