CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Corporation Co., LTD

Huangpu Wenchong은 CSSC(China State Shipbuilding Corporation)의 자회사이자 군용 및 상업용 화물선을 건조하는 가장 큰 조선소 중 하나입니다. 세계 경제의 침체는 해운업에 극적인 영향을 미쳤습니다. 중국 조선소의 신규 선박 발주가 부진한 가운데, Huangpu Wenchong은 이러한 상황의 영향을 실감하고 있습니다. "신규 선박 수주 감소와 지속적으로 높은 조선 비용으로 인해 우리 회사의 경쟁력이 도전에 직면하고 있습니다." Huangpu Wenchong Shipyard의 CEO인 Zhongqian Chen이 말합니다. "생산성을 높이고 비용을 줄이기 위해, 우리는 설계, 관리 및 생산을 하나의 통합 환경에서 결합하는 조선 관리 솔루션을 도입하기로 결정했습니다. 이 환경이 다쏘시스템의 3DEXPERIENCE® 플랫폼입니다."라고 그는 말했습니다.

"과거에 우리 회사는 설계, 생산 및 프로젝트 관리에 이질적이고 단절된 수백 개의 소프트웨어를 사용하여 정보가 분리되었습니다." Huangpu Wenchong의 수석 엔지니어인 Xihong Li가 말합니다. "3DEXPERIENCE 플랫폼은 모든 프로세스의 기반이 되는 단일 데이터 소스를 제공하므로 호환되지 않는 데이터 및 데이터 변환 문제와 같이 오랫동안 우리를 괴롭혀온 문제를 해결할 수 있습니다. 설계, 제조 및 프로젝트 관리 전체를 유기적이며 매끄럽게 결합하여 선박 개발을 실시간으로 관리하고 제어할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.

Huangpu Wenchong은 선박 설계를 위해 3DEXPERIENCE 플랫폼의 조선/해양 산업 솔루션 익스피리언스 Designed For Sea를, 제조 설계 및 계획을 위해 Optimized Production For Sea를 채택했습니다. "Designed For Sea는 컨셉 설계, 세부 설계 및 생산 설계를 위한 완벽한 솔루션을 제공합니다." Li가 말했습니다. Optimized Production For Sea를 통해 Huangpu Wenchong은 제조 어셈블리 정의, 분야 관련 작업 준비, 프로세스 계획, 그리고 생산 최적화에 도움이 되는 3D 대화형 작업 지침 생성과 같은 주요 생산 활동을 처리하고 있습니다. 또한 엔지니어링과 제조 간의 원활한 통합의 이점을 통해 실행이 시작되기 전에 구축 프로세스를 시뮬레이션하고 검증할 수 있어, 예상치 못한 막바지 이슈들을 완화하고 있습니다.

"우리는 3DEXPERIENCE 플랫폼을 기반으로 설계 및 구축 프로세스를 재구성했습니다." Huangpu Wenchong의 기술 센터 이사인 Xiaofeng Zou가 말합니다. "예를 들어, 디지털 환경에서 장비 수리를 시뮬레이션하여 인체 공학 문제를 해결합니다. 이를 통해 설계에서 작업 영역에 접근하는 데 필요한 공간을 처리할 수 있습니다. 이것은 품질을 향상시키고 개발 프로세스 초기에 유지 관리 가능성을 확인시켜 줍니다." 또한, 규칙과 사양이 시스템에 입력되어 설계 과정 전반에 걸쳐 고려됩니다. "회사 규칙을 구성하고 진행하면서 설계를 제어할 수 있으므로 회사 표준에 대한 설계 규정 준수를 개선할 수 있습니다." Zou는 말합니다. "규정이 이미 적용되었기 때문에 설계 과정 전반에 걸쳐 사전 구성된 규칙을 준수하면 다운스트림 인증이 용이합니다." 그가 덧붙였습니다.

Huangpu Wenchong Shipyard가 2016년 9월에 시작한 2,700TEU 컨테이너 선박 프로그램 중, 이 프로그램에 참여하는 100명 이상의 설계자가 자신의 업무에 Designed For Sea를 사용합니다. "더 구체적으로 말하면, Designed For Sea는 기술 라이브러리, 파티션 캐비닛을 구축하고 선박의 구조, 기계, 전자 및 장비를 포함하는 4가지 주요 분야를 모델링하는 데 사용됩니다." Li가 말합니다. "디지털 모델이 생산되면 설계의 모든 측면이 검토됩니다. 그런 다음 설계자는 최적화된 제조 프로세스를 개발하고 CNC 기계에 직접 공급하는 데이터를 생성하여 플레이트 절단 또는 엘보우 파이프 굽힘과 같은 디지털 제어 작업을 수행할 수 있도록 합니다."

"우리는 또한 선박의 전기 및 유체 시스템을 병렬로 설계하여, 이러한 분야의 작업자가 구조 엔지니어와 함께 협업할 수 있도록 합니다." Zou가 말합니다. "이러한 동시 협업 접근 방식은 일정과 예산을 위태롭게 할 수 있는 후반 단계의 오류를 방지하는 데 도움이 됩니다. 통합 플랫폼과 단일 데이터 소스로 설계하면 관리 관점에서 프로세스를 제어할 수 있습니다. 또한 템플릿을 사용하여 설계 시간을 단축하고, 구축 프로세스를 디지털 방식으로 시뮬레이션하며, 설계를 완료하기 전에 의견과 변경 사항을 수집하기 위해 고객에게 선박을 시연합니다." Zou가 말했습니다.

"중국의 조선 부문은 맞춤화에 대한 수요가 점점 더 높아지고 있습니다."라고 Li가 덧붙였습니다. "설계 검토 중에 선주의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 수정 및 변경이 필요할 수 있습니다. 설계 관점에서, 이를 위해서는 항상 설계 품질을 보장하면서 이러한 변경 사항을 적시에 구현해야 합니다. Designed For Sea를 사용하면 수정 사항을 신속하게 적용하고 고객에게 선박의 몰입형 경험을 제공할 수 있습니다. 제조 관점에서 볼 때, 추가 요구 사항으로 인해 설계의 공정 가능성도 확인해야 합니다. 통합된 디지털 환경에서 작업하면 그 프로세스가 가속화됩니다." 그가 말합니다.

"전체적으로 3DEXPERIENCE 플랫폼이 제공하는 가장 큰 가치는 설계 및 제조 프로세스의 통합과 하나가 다른 하나에 어떤 영향을 미치는지 확인할 수 있는 기능입니다." Li가 설명합니다. "우리의 목표는 회사에서 스마트 제조 플랫폼을 구현하고 향후 다쏘시스템의 추가적인 솔루션을 도입하여, 설계의 품질과 구축 프로세스의 효율성을 더욱 향상시키는 것입니다." 그는 말했습니다. "지난 몇 년간의 기술 발전과 혁신은 Huangpu Wenchong 성장의 원동력입니다. 3DEXPERIENCE 플랫폼은 우리 개발의 핵심 요소입니다."라고 Chen이 끝으로 말했습니다.