造船向けリアリスティックシミュレーション

メーカーおよびサプライヤ各社では、SIMULIA のリアリスティックシミュレーションの各種ソリューションを活用して、効率的な設計解析を実現するために設計代替案の評価、プロジェクトの共同作業、コンピュータ資源の有効利用が行われています。

船舶構造

海洋環境は容赦のない厳しさであり、船舶構造は安全とコストをバランスさせた方法で海洋環境に対応することが必要です。そのため、最適化された船舶構造の設計には、多くの専門分野が含まれています。たとえば、造船工学、流体力学、材料科学および工学などです。一方で、アメリカ造船協会（ABS）などの産業規格および米国海軍の SUBSAFE プログラム要件などのエンドユーザーの仕様が厳格に順守されます。さらに、船舶構造は相当に大きくなる傾向があるため、多くのシミュレーション上の課題が発生します。具体的には、船舶のシミュレーションおよび荷重の特殊な特性に加えて、シミュレーションに必要とされる時間とメモリなどが挙げられます。

SIMULIA の Abaqus Unified FEA 製品群およびマルチフィジックスの各種ソリューションによって、船舶の構造と荷重の現実的な挙動を正確かつ容易にシミュレートするために必要な各種ツールが船舶産業に提供されます。SIMULIA のシミュレーション・ライフサイクル・マネージメントによって、シミュレーションデータプロセスとアプリケーションを管理し、開発プロセスを大幅に改善することが可能になります

ソリューションの機能

• あらゆる規模のモデルに対応する効率的な高速ソルバ

• 内部および外部流体が存在する多領域の流体-構造相互作用（FSI）のための連成 Eulerian-Lagrangian（CEL）モデル化機能

• 陽解法動的解析における UNDEX（水中爆発）の完全並列実行を含む、UNDEX衝撃事象のための効率的な最先端機能

• 内部の部品を効率的に取り扱うための部分構造機能

• 水中爆発の気泡モデル

• 柔軟性の高い表面ベースの構造-音響連成インタフェース

• ネイティブの入射波荷重機能

• 高度な無反射境界条件

• 陽解法動的解析における高次の音響無限要素

• 音響要素を用いた組み込みキャビテーションモデル

• AMS と SIM を用いた連成系の高速な周波数応答解析

• Lanczos 法を用いた完全連成の流体-固体固有値解析

• 外部流体の「付加質量」効果