Automotiveモジュールにより、幅広い産業アプリケーション用の車両モデルを作成できます。 これには、車、トラック、オートバイ、バス、陸上機械などのオンロード車とオフロード車の両方が含まれます。 タイヤ、ブッシュ、路面などの要素が利用できます。一般的なフルビークル分析には、ハンドリング、ライド、ドライブライン、快適性、NVHが含まれます。 コンポーネントとテストシナリオの標準データベースが利用可能です。 自動車用モデルは、リアルタイムアプリケーション（HiL、SiL、MiL）にも使用されます。
CDTire（サードパーティ製品）モジュールととCDTireへのSimpackインターフェースにより快適性、耐久性に優れた「Comfort and Durability Tire」を実現。ベルトは剛体、弾性リング、弾性シェルにすることができます（これらの基本タイプの切り替えは路面情報によって制御されます）。このモジュールは任意の路面不整、積層サイドウォール、任意の大きなベルトおよびサイドウォールの変形を可能にします。
TASS MF-Tyreは、TNO によって開発された Magic Formula の最新機能を備えるタイヤモデルです。定常走行や過渡応答の再現が可能で、ハンドリング性能の評価に適しています。
TNO によって開発された MF-Tyre の拡張版タイヤモデルです。ベルトダイナミクスの考慮により高周波特性の再現が可能で、乗り心地や突起乗り越し、耐久性などの評価に適しています。
Cosin Consulting によって開発された３次元タイヤモデルです。ベルトを複数の要素に分割して弾性結合することで３次元路面上の高周波特性の再現が可能で、乗り心地や突起乗り越し、耐久性などの評価に適しています。
ルックアップテーブルに基づく自動車サスペンション。 以前は主にHil / Silアプリケーションに使用されていました。
高品質の製品を迅速かつ効率的に作成し、全体的なコストを削減します。
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