Ottieni subito l'omologazione WLTP con la simulazione e la certificazione digitale
La situazione del cambiamento climatico sta diventando sempre più grave. Gli esperti avvertono che abbiamo solo pochi anni per mitigare i danni prima che la Terra diventi un luogo più inospitale in cui vivere. Gli autoveicoli sono tra i principali responsabili delle emissioni e, con oltre un miliardo di automobili che attualmente circolano sulle strade di tutto il mondo, sono state emanate severe normative per ridurre al minimo le emissioni di CO2. La procedura WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), oltre a determinare come valutare le emissioni e il consumo dei veicoli, è stata estesa per includere la modalità di segnalazione dell'autonomia prevista per i veicoli elettrici.
Per riprodurre più accuratamente l'esperienza dei consumatori alla guida di un veicolo, WLTP introduce condizioni di test molto più realistiche, tra cui velocità medie e massime più elevate, un ventaglio più ampio di situazioni di guida, distanze di prova più lunghe e accelerazioni e decelerazioni più dinamiche e rappresentative. Questi e altri miglioramenti forniscono una base molto più precisa per calcolare le emissioni e il consumo di carburante di un veicolo e garantiscono che le misurazioni di laboratorio riflettano in maniera più accurata le prestazioni su strada di un veicolo.
Con molti dei principali mercati mondiali di veicoli industriali che implementano lo standard di prova WLTP, i produttori devono essere in grado di superare le sfide che pone. Con la soluzione di simulazione offerta da SIMULIA, OEM e fornitori possono ottimizzare la progettazione di veicoli e componenti per soddisfare i più rigorosi limiti sulle emissioni. L'intero veicolo può essere analizzato virtualmente con le interazioni tra le diverse parti considerate, offrendo agli ingegneri più opportunità di ridurre le emissioni. La verifica delle emissioni attraverso simulazioni riduce sostanzialmente il rischio di non superare i test WLTP. La prototipazione virtuale riduce inoltre il numero di collaudi fisici necessari, evitando di accumulare lavoro arretrato nelle gallerie del vento e riducendo notevolmente i tempi e i costi di sviluppo. I test virtuali sono consentiti come sostituti dei test fisici in WLTP e la competenza di SIMULIA aiuta gli utenti a impostare un regime di conformità WLTP che verrà approvato dal regolatore.
