Module Verity™ in fe-safe

• L'utilisation de forces nodales rend Verity beaucoup moins sensible à la densité de maillage que les contraintes FEA standard et offre des calculs de contraintes structurelles cohérents quels que soient les types d'éléments ou le logiciel de calcul par éléments finis utilisé, une étape essentielle pour atteindre les objectifs Six Sigma dans les applications CAE.
• Une seule courbe S-N de référence pour les aciers et une autre courbe pour l'aluminium peuvent être utilisées pour toutes les soudures, qu'il s'agisse de soudures de résistance, continues ou par points, pour toutes les épaisseurs de tôle et de plaque, et pour tous les types de charges.
• L'utilisateur n'a besoin de prendre aucune décision subjective.
• Verity in fe-safe peut être utilisé avec les modèles à maillage grossier des solides ou des éléments de coque.
• Verity permet à l'utilisateur d'améliorer encore davantage la précision des prévisions de résistance à la fatigue en formulant sa propre courbe S-N de référence personnalisée en fonction de données propriétaires.
• Verity est pris en charge par les outils tiers d'Altair, ANSYS et BETA CAE Systems afin de simplifier la définition de domaines de soudure.
• L'outil de détection auto des soudures par points détecte automatiquement le nombre de tôles soudées ensemble, l'épaisseur de chaque feuille et l'emplacement de chaque point de soudure. Les temps d'analyse sont courts, même avec des modèles contenant plusieurs milliers de soudures par points.

Verity étant la méthode originale brevetée d'analyse des contraintes structurelles, il s'agit également de l'approche ayant reçu le plus grand nombre de validations. Elle offre notamment les avantages suivants :

• Élimination des décisions subjectives de l'utilisateur, ce qui accroît la fiabilité et la précision des résultats
• Possibilité d'analyser les joints soudés et les zones non soudées en un seul passage et d'afficher les résultats sur le même tracé de contours, pour une analyse plus rapide du modèle entier
• Diminution significative de la durée de modélisation dans les environnements CAE et FEA
• Diminution des coûts de développement et des besoins de test de validation physique
• Réduction potentielle des coûts de classification ou de conformité réglementaire grâce à l'inspection et au test des composants par rapport à des critères de fatigue
• Conceptions optimisées et structures plus légères nécessitant un recours moindre à la surconception pour faire face aux incertitudes
• Communication directe avec les principales suites FEA, telles qu'Abaqus, ANSYS et Nastran (MSC, NEi, NX), grâce à une interface utilisateur intuitive de style Windows avec écran unique
• Outil de détection automatique des soudures par points permettant de configurer rapidement les analyses de fatigue pour les modèles comportant des milliers de points de soudure

Verity a été validé pour des applications allant de l'automobile aux industries offshore/marine grâce à la collaboration avec des entreprises d'ingénierie de pointe, membres du projet Joint Industry Project (JIP) de Batelle. L'efficacité de la méthode a été prouvée par la réduction en une courbe unique de milliers d'essais de fatigue provenant d'échantillons de laboratoire et de composants à taille réelle, obtenus et vérifiés dans une documentation librement accessible. Cette courbe est communément appelée « courbe S-N de référence ».

Verity a reçu de nombreuses récompenses, parmi lesquelles : le prix Math Innovators de TIME Magazine (2005), le prix Aviation Week and Space Technology Laurels Award (2004) et le prix Henry Ford II Distinguished Award for Excellence in Automotive Engineering de SAE (2003). Pour Business Week, Verity est « un éclair de génie dans la soudure » (2004).