Programa de líderes de SIMULIA 2023

Benoît Cousin es un Civil Engineer titulado por la Escuela Politécnica Federal de Lausana (EPFL), que ha centrado su especialización en la energía. Su campo de competencias abarca, en particular, el comportamiento aerotérmico y geotérmico de estructuras e infraestructuras subterráneas, como infraestructuras de transporte e industriales, así como cimentaciones de edificios. Ha trabajado en este campo, primero como investigador y luego como ingeniero consultor. Ahora es Director de ECCUS, responsable de la gestión térmica de ECO Caverns, así como de la relación con las instituciones de enseñanza superior. Su uso de SIMULIA se centra en la dinámica de fluidos y la transferencia de calor conjugada para la simulación de sistemas aerotérmicos y geotérmicos para aplicaciones de ventilación, refrigeración y almacenamiento de calor.

Benoît Delmas descubrió Abaqus durante sus estudios de ingeniería en la ENSMA (Poitiers), de la que se graduó en 2008 y obtuvo al mismo tiempo un máster en materiales. Empezó como ingeniero de cálculo trabajando en temas estructurales y de instrumentación relativos a estructuras compuestas para tanques de almacenamiento de hidrógeno. Después se incorporó a la oficina de diseño como ingeniero de diseño, donde utilizaba CATIA y debía gestionar una base de datos CAD. A raíz de la creciente necesidad de la empresa de realizar trabajos de modelado, se centró en cuestiones de cálculo, en particular, el estudio de las uniones por adherencia y el desarrollo de modelos en objetos a escala real en paralelo con programas de ensayos instrumentados. A continuación, se especializó en el modelado de tensiones residuales en componentes multimateriales complejos mediante diversos procesos de fabricación (pegado, proyección (neumática, plasma), mecanizado, y prensado), y después en el modelado de dichos procesos. El objetivo consiste en reducir las tensiones residuales de los objetos fabricados y ayudar a optimizar los procesos o adaptarlos a nuevos materiales. En este contexto, se le pide que realice cálculos Abaqus en áreas puramente térmicas, mecánicas y termomecánicas, pero también que estudie la polimerización de pegamentos y la difusión de masas.

Bin Ye se graduó en la Universidad Tecnológica del Sur de China con un máster en Ingeniería de Vehículos y se incorporó a GAC Automotive Research & Development Center  en 2015. Lleva ocho años dedicado a la simulación del ruido del viento y el paquete acústico, y actualmente es Jefe de Subsección de Ruido de Viento y Subpaquete Acústico del departamento de Reducción de Ruido, Vibración y Aspereza (NVH). Bin Ye lleva siete años familiarizado con PowerFLOW y conoce a fondo las aplicaciones de ingeniería de la aerodinámica y los métodos estadísticos de la energía.

Cesare cuenta con un máster en Ingeniería Mecánica por la Universidad de Parma, seguido de un doctorado en Aeronáutica por el Imperial College de Londres. Durante sus estudios de doctorado, realizó investigaciones sobre ensayos numéricos y experimentales de estructuras de materiales compuestos para Airbus. Esta experiencia le permitió empezar a desarrollar su pericia en el uso de Abaqus para análisis altamente no lineales y con un enfoque de múltiples fallos. Tras completar su doctorado, Cesare se incorporó a Dallara Automobili como analista y diseñador estructural, trabajando en estructuras metálicas y de materiales compuestos para el ámbito del automovilismo (incluida la Fórmula 1 y otros automóviles de carrera, coches deportivos, etc.), para coches de carretera de altas prestaciones y proyectos en el ámbito aeroespacial y de defensa. En la actualidad, Cesare se encarga tanto de la parte estructural de los proyectos como de la investigación de metodologías de diseño innovadoras. Gracias a su experiencia académica y en el sector, Cesare fue nombrado Profesor Adjunto de la Universidad del Automóvil de Emilia-Romaña (MUNER), donde impartió clases durante tres años. Recientemente, ha centrado su trabajo en la optimización multiobjetivo de sistemas complejos, utilizando un enfoque multidisciplinar y multifísico con la ayuda de Isight.

Christophe es Experto en Métodos de Simulación Dinámica en Safran. Fundado en el año 2005, Safran es un grupo industrial internacional de tecnologías aeroespaciales avanzadas.  Christophe y su equipo trabajan actualmente en una metodología multicuerpo para apoyar el desarrollo de nuevos motores de aviación. Simpack es una de las herramientas informáticas que utilizan para la simulación del rendimiento. Christophe tiene un máster en Ingeniería Mecánica por el Conservatoire National des Arts et Métiers. Desde 2007, durante sus estudios, empezó a utilizar Abaqus y herramientas de elementos finitos. En 2017, Christophe comenzó a utilizar herramientas de simulación multicuerpo en Safran.  Fuera del trabajo, a Christophe le gusta correr, montar en bicicleta y practicar artes marciales.

Dana Frye es Analista Estructural y de Mecánica en Joby Aviation, donde trabaja para crear una forma más sostenible y eficiente de viajar. Antes de Joby Aviation, Dana trabajó en General Dynamics Electric Boat, realizando análisis de estructuras y componentes mecánicos de submarinos de las clases VIRGINIA, SEAWOLF y COLUMBIA. Dana ha utilizado varias herramientas SIMULIA (Abaqus, Tosca, 3DEXPERIENCE) durante más de diez años para evaluar la integridad estructural de componentes compuestos y piezas metálicas. Dana es defensor tanto del vanguardista software Abaqus como de las funcionalidades únicas para el diseño y la simulación de materiales compuestos de la plataforma  3DEXPERIENCE gracias a las aplicaciones SIMULIA Structural Analysis. Dana cuenta con una licenciatura en Ingeniería Mecánica por la Universidad de Lehigh y tiene un máster en Ingeniería Mecánica por el Instituto Politécnico Rensselaer (RPI).

Douglas Dominick es el Director Sénior del equipo de Modelado y Simulación Computacional (CM&S) en la división de Tecnología Avanzada de Edwards Lifesciences. El equipo de CM&S está formado por expertos del sector del modelado computacional que ofrecen servicios de ingeniería, tecnologías y diseños innovadores de categoría mundial para facilitar los mejores productos de su clase para el tratamiento de cardiopatías estructurales. Douglas también gestiona la plataforma informática de alto rendimiento (HPC) de Edwards Lifesciences. Antes de incorporarse a Edwards Lifesciences, trabajó durante ocho años en Dassault Systèmes Simulia Corporation, donde desempeñó diversas funciones, entre ellas la de ingeniero de aplicaciones sénior, responsable técnico de los equipos de ventas de los sectores de ciencias de la salud y alta tecnología, y arquitecto experto en soluciones para la plataforma 3DEXPERIENCE. Cuenta con un máster en Ingeniería Mecánica por la Universidad de Akron, donde se centró en métodos numéricos, mecánica de fracturas e ingeniería de polímeros.

Giuseppe es Ingeniero Mecánico graduado por el Politécnico de Turín con una tesis sobre la comparación de varios métodos para simular la predicción de la vida útil por fatiga de los componentes de la suspensión del automóvil. Comenzó muy pronto en su vida profesional a utilizar Abaqus (versión 6.3), primero como consultor para importantes OEM de automoción y también más tarde cuando se trasladó al CRF (Centro de Investigación de Fiat). Después de esta experiencia, Giuseppe se trasladó a IVECO Spa (una empresa del Iveco Group), donde trabajó como Ingeniero de Rendimiento de Durabilidad y estudió varias metodologías en materia de fatiga, elastómeros, procesamiento de señales digitales y estructuras en general. Sigue contribuyendo a las simulaciones con Abaqus en cuanto a fatiga y estructuras. La curiosidad por operar en un entorno virtual muy cercano a la realidad fue siempre el motor que le movió durante más de veinte años a encontrar siempre nuevas soluciones para disponer de simulaciones fiables y buenos resultados.

Jan Hansen se licenció en Matemáticas y Física por la Universidad de Trent, Peterborough, Ontario (Canadá), en 1995, se diplomó en Física por la Universidad de Friburgo, Friburgo de Brisgovia (Alemania), en 1998, y se doctoró en Comunicaciones Inalámbricas por la ETH de Zúrich, Zúrich (Suiza), en 2003. Tras finalizar su doctorado, trabajó en el Laboratorio de Sistemas de Información de la Universidad de Stanford, en Stanford, California (Estados Unidos), colaborando en materia de teoría de la comunicación digital, modelado de canales y propagación de ondas. En 2005, se incorporó a Robert Bosch GmbH en Stuttgart (Alemania), donde empezó a trabajar con el software de cálculo de campos electromagnéticos CST Studio Suite para resolver problemas de compatibilidad electromagnética (EMC). Desde 2005, Jan Hansen ha participado en una fructífera interacción con CST Studio Suite/SIMULIA en el campo de la simulación de EMC y electrónica, que le ha llevado a un profundo conocimiento del modelado electromagnético en la electrónica industrial. La simulación de EMC, que en 2005 era un negocio bastante exótico, se ha convertido desde entonces en un activo importante que crea oportunidades de diseño únicas. En 2022, Jan Hansen se incorporó al cuerpo docente de la Universidad Tecnológica de Graz, donde continúa su trabajo sobre modelado electromagnético de la electrónica industrial. Está especialmente interesado en mejorar la velocidad, precisión y versatilidad de la simulación mediante métodos de aprendizaje automático. Además, Jan integra el diseño electromagnético mediante simulación en la enseñanza universitaria para formar a futuros, y felices, Simulation Engineers.

La ingeniería es la pasión de Jim, con unos comienzos no muy exitosos cuando era joven aprendiendo sobre un equipo de música (desmontarlo estaba bien... volver a montarlo, no tanto), pero fue mejorando. Jim impartió cursos de ingeniería en la Universidad de Colorado y desarrolló palas avanzadas para turbinas eólicas en el Laboratorio Nacional de Energías Renovables, lo que le llevó a trabajar en Pratt & Whitney. A lo largo de los años, Jim ha podido ayudar a otros a avanzar en sus carreras, algo muy importante para él. Ha utilizado productos SIMULIA, principalmente Abaqus e Isight, durante unos 20 años, realizando una amplia variedad de simulaciones de análisis de elementos finitos. Cuando no está en la oficina, Jim disfruta pasando tiempo con su familia, participando en carreras de barro y trabajando en su doctorado en Ingeniería Mecánica, donde también utiliza bastante Abaqus.

Kilbae es Ingeniero Sénior de Investigación en Hyundai Rotem Company y cuenta con más de 25 años de experiencia en dinámica de vehículos ferroviarios. Ha participado en el desarrollo de bogies para diversas gamas de velocidad, desde el bogie de tres ejes para locomotoras, hasta bogies para trenes de alta velocidad con una velocidad de funcionamiento de hasta 300 km/h. Los resultados de la simulación para la seguridad de marcha del vehículo se validaron utilizando los resultados de los ensayos estáticos y dinámicos según GMRT2141 y GMRC2641. La investigación del efecto de la tracción en la dinámica del vehículo se realizó mediante simulación conjunta con Matlab y Simpack. En su trabajo actual, Kilbae desarrolla una nueva generación de trenes de alta velocidad que circulan hasta un máximo de 400 km/h, centrándose en la interfaz rueda/carril en condiciones de circulación a alta velocidad y la dinámica del vehículo en diversas infraestructuras, como la vía sobre balasto y la vía DFF. Para estas investigaciones se han utilizado Simpack y Abaqus.

Kyle Downes trabajó como Simulation Engineer e Ingeniero de Modelado en Unilever. Su función en I+D sobre embalajes consistía en desarrollar modelos de simulación automatizados dentro de la plataforma 3DEXPERIENCE y garantizar que se ajustaran a su finalidad. Las tareas cotidianas incluían la realización de estudios de sensibilidad de simulaciones de elementos finitos, la investigación de modelos de materiales y la comprensión de los comportamientos de los materiales, o el apoyo a proyectos de diseño y fabricación en vivo. Antes de incorporarse a Unilever, Kyle se licenció en Ingeniería Mecánica por la Universidad de Liverpool, donde realizó un proyecto industrial con un gran fabricante de electrodomésticos, ayudando a desarrollar líneas de fabricación automatizadas. Tras licenciarse, Kyle trabajó como ingeniero de diseño durante dos años, diseñando productos de fibra óptica e infraestructuras eléctricas para los sectores ferroviario y de carreteras. En su tiempo libre, a Kyle le gusta relacionarse con amigos, montar en bicicleta de montaña y viajar.

Liu lleva catorce años dedicado al desarrollo de automóviles, con diecisiete años de experiencia aplicando Abaqus y once utilizando Isight. Sus puntos fuertes son el análisis de acoplamiento de campos multifísicos, la optimización multidisciplinar y el análisis de aligerado. Liu es autor de más de 40 artículos y nueve patentes. Fue ponente en la Conferencia Mundial de Modelado y Simulación de  3DEXPERIENCE y ponente en la conferencia de usuarios de SIMULIA, donde obtuvo el premio a la mejor ponencia.

Entre los premios que ha obtenido figuran: Segundo premio de la provincia de Liaoning al logro académico en ciencias naturales (2 artículos); segundo premio de la provincia de Shenyang al logro académico en ciencias naturales (2 artículos); tercer premio de la provincia de Shenyang al logro académico en ciencias naturales (2 artículos); ALCE 2019/2020 ponente de la 14ª Conferencia de Automóviles Ligeros; ALCECEE 2020 ponente de la Conferencia y Exposición Anual de Ingeniería Automotriz de China; 2021 instructor de formación en la Lightweight Alliance; experto en construcción de especialidades del Liaoning Toyota Jinbei Technician College.

Mario Durando tiene un máster en Ingeniería Aeronáutica por el Politécnico de Turín, Italia. Su experiencia laboral es como Especialista en Análisis CAE, primero en Alenia Aerospace, luego en el Centro de Investigación de Fiat y ahora en Stellantis, con 32 años de experiencia en simulación virtual, la mayoría de ellos para análisis de estructuras y de durabilidad de componentes y sistemas de transmisión. Es un usuario activo de productos SIMULIA desde hace más de 21 años, principalmente con Abaqus y algunas aplicaciones con Isight y Tosca. Mario mantiene una interacción constante con el equipo de soporte de SIMULIA. Ha utilizado ampliamente Abaqus en el desarrollo de métodos para el análisis termomecánico, dinámico y de fatiga, el comportamiento no lineal de materiales y la optimización de estructuras, con el objetivo de apoyar el proceso de diseño y validación de componentes del tren de potencia.

Matteo Cendamo es licenciado y cuenta con un máster en Ingeniería de Telecomunicaciones. Se ha especializado en Radiofrecuencia y Microondas por el Politécnico de Milán. También está colegiado como Ingeniero Profesional. Empezó a utilizar CST Studio Suite, y software de simulación electromagnética en su experiencia laboral anterior como Ingeniero del Segmento Terrestre diseñando antenas y alimentadores para sistemas de comunicación por satélite. Lleva unos cuatro años en el Departamento de Investigación y Desarrollo de CommScope, donde se encarga del diseño de filtros, multiplexores, amplificadores montados en torre (TMS) y, en general, dispositivos pasivos que operan en la gama de RF/microondas.

Meng se licenció en Ciencia y Tecnología Electrónicas por la Universidad de Ciencia y Tecnología de la Información de Nanjing (China) en 2010. En 2011, empezó a trabajar como ingeniero electrónico en Samsung Electronics y Harman Automotive Systems, dedicándose principalmente al diseño de circuitos, integridad de la señal, integridad de la potencia, e interferencia electromagnética. En la actualidad, es Ingeniero Electrónico Sénior en Nexteer, responsable del desarrollo de productos de accionamiento eléctrico. 

Meng comenzó a utilizar CST Studio Suite en 2019 y rápidamente dominó CST Studio Suite en la simulación de compatibilidad electromagnética de sistemas de accionamiento eléctrico. Los resultados de la simulación coincidieron perfectamente con los de la prueba, lo que fue muy reconocido por los responsables de la empresa. Como usuario de CST Studio Suite, Meng tiene una opinión muy buena de CST Studio Suite y cree que es el mejor software de simulación 3D EMF. Meng presentó su trabajo con CST Studio Suite en el Congreso Regional de Usuarios de SIMULIA 2021 celebrado en China. Ahora Meng es el responsable técnico de simulación electromagnética de Nexteer y trabaja en la aplicación de CST Studio Suite a más campos de diseño.

Graduado por la Universidad de Sheffield en junio de 2013 con un máster con los máximos honores en Ingeniería Mecánica, Michael se incorporó a Jaguar Land Rover como graduado en septiembre de 2013. A lo largo de su trayectoria en la empresa, Michael ha dedicado la mayor parte de su tiempo a trabajar en ingeniería virtual, liderando la automatización de la ingeniería digital dentro de la plataforma  3DEXPERIENCE. En julio de 2019, Michael fue elegido miembro del IMechE como ingeniero colegiado. En diciembre de 2021, Michael fue ascendido al puesto de Especialista Técnico: Plantillas CAE, y sigue liderando la transformación para capacitar a los ingenieros para que realicen sus propios análisis.

Ming se licenció en Ingeniería de Estructuras por la Universidad Tecnológica del Sur de China en 2014. Ha sido usuario de Abaqus para investigación aplicada y aplicaciones de consultoría de análisis de comportamiento no lineal y simulación de estructuras de edificios y evaluación de la resistencia de edificios durante más de ocho años, y está muy familiarizado con el modelo constitutivo del hormigón. Desde 2017, trabaja en el Central-South Architectural Design Institute de China, donde es Ingeniero Civil.

Las subrutinas de materiales de usuario (UMAT) en el ámbito de los materiales de ingeniería civil desarrolladas por Ming Cheng se han aplicado a numerosos problemas de ingeniería grandes y complejos. Su equipo también desarrolló un software general de preprocesamiento y posprocesamiento basado en Abaqus para el análisis no lineal de estructuras de edificios. Durante los últimos dos años, se ha dedicado a la simulación de dinámica de fluidos computacional (CFD) basada en XFlow, desde la difusión de contaminantes para hospitales hasta la simulación de la interacción fluido/estructura (FSI) de edificios. Sus logros le ayudaron a ganar el primer premio del concurso de simulación de los BRICS. Las futuras investigaciones de su equipo se centrarán en la simulación de peligros múltiples en zonas urbanas.

Parag es Director del Departamento de CAE de Bharat Forge Ltd, India. Cuenta con un máster en Ingeniería de Diseño por el IIT de Bombay, en la India. Parag tiene más de 23 años de experiencia en el sector de la automoción. Lleva más de 18 años utilizando Abaqus. Sus principales intereses son la durabilidad, la reducción de ruido, vibración y aspereza (NVH), Design for Six Sigma (DFSS), el modelado de elastómeros, la optimización multidisciplinar (MDO), el gemelo digital, el aligeramiento de peso mediante estructuras basadas en IA y las simulaciones de fabricación. Actualmente, sus áreas de especialización son la validación virtual de ejes eléctricos y sistemas de accionamiento eléctrico para vehículos eléctricos.

Rich es Geomecánico Experto en Yacimientos en ConocoPhillips Company y lleva unos 30 años utilizando la técnica numérica de elementos finitos para resolver problemas de geomecánica. Rich ha pasado los últimos 20 años en el sector del petróleo y gas. Ha utilizado Abaqus durante la mayor parte de este tiempo, y algunos proyectos notables han implicado la codificación de subrutinas de usuario que implican la no linealidad del material en la plasticidad clásica independiente de la tasa, la deformación de la sal y la fracturación de la roca. Los trabajos más recientes de Rich se centran en la fracturación hidráulica en rocas porosas, la técnica de extensión del método de elementos finitos (XFEM) y el uso extensivo de Python para el pre y posprocesamiento. Rich es licenciado, doctor y cuenta con un máster por las Universidades de Rochester, Wisconsin y Washington (St. Louis) en Geociencias e Ingeniería Mecánica, y un posdoctorado en Northwestern y Sídney. Entre sus aficiones se incluyen tocar la batería y el piano, la historia, y su principal editor de texto siempre será Vim.

Roman es Ingeniero Principal de Radiofrecuencia en el Departamento de Antenas de Estaciones Base de Commscope, donde forma parte del "Equipo de Tecnologías del Futuro" que explota nuevos diseños y tecnologías de filtrado. Se doctoró en Ingeniería Electrotécnica por la Universidad Politécnica de Brno en 2006 en el campo de la radioelectrónica y las antenas. La experiencia de Roman con herramientas de simulación se remonta a sus estudios de máster y doctorado, en los que utilizó CST Microwave Studio para el modelado de radiación de campo cercano de antenas. Tras un breve periodo dedicado a tareas relacionadas con la compatibilidad electromagnética (EMC) y el mazo de cables de vehículos de pasajeros en Skoda-Auto, se incorporó al grupo de I+D de Andrew (posteriormente adquirida por CommScope) y centró su atención en los filtros y multiplexores de RF/microondas. Roman ayudó a introducir varios enfoques de simulación innovadores y a mejorar la fidelidad del modelado y el flujo de trabajo de filtros complejos. Además de los retos cotidianos del trabajo, le gustan las actividades al aire libre y la buena comida.

Scott Piper lleva más de 19 años trabajando para empresas de los sectores de automoción y aeroespacial utilizando la simulación electromagnética para resolver problemas de compatibilidad electromagnética (EMC). Scott ha trabajado para General Motors, el mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos, en un equipo que desarrolla nuevos métodos de ingeniería asistida por ordenador (CAE) en toda la empresa a escala mundial. El área de especialización de Scott es el modelado mediante electromagnetismo y la simulación mediante herramientas, incluyendo CST Studio Suite en su trabajo. La simulación de la compatibilidad electromagnética es un gran reto, y a Scott le gusta ir más allá de lo posible para mejorar nuestros conocimientos, aumentar la calidad de la ingeniería y reducir el tiempo de desarrollo. Scott también ha disfrutado viendo cómo la tecnología del electromagnetismo computacional ha progresado notablemente desde que él empezó con ella y está deseando ver hasta dónde puede llegar.

Shree es un profesional de la ingeniería orientado a los resultados, con un historial impecable de consecución de las metas deseadas en el desarrollo de soluciones de vanguardia, resolución rápida y fiable de problemas de ingeniería, operaciones de investigación a gran escala y servicio al cliente de primera categoría. Posee una experiencia superior en gestión de investigación de fallos, prácticas de integridad de activos, ejecución de proyectos tácticos y todas las facetas de la mecánica computacional. Fue reconocido en repetidas ocasiones por su sólida base de conocimientos en mecánica de fracturas, intrincadas técnicas de ingeniería asistida por ordenador (CAE) y software de análisis de estructuras de última generación.

Sungjin Yoon se licenció en análisis de elementos finitos en 1992. Durante los 30 años transcurridos desde entonces, ha trabajado en el Departamento de CAE de Hyundai Motor Company. Actualmente, su principal tarea consiste en predecir el comportamiento estructural de los sistemas de chasis de vehículos. Utiliza principalmente Abaqus y fe-safe. Sungjin tiene un historial de participación en eventos de SIMULIA, como los congresos mundiales y locales celebrados en Estados Unidos, España y Corea, donde presentó varios de sus estudios como autor y coautor. También compartió sus estudios en las Noticias de la comunidad de SIMULIA de Dassault Systèmes (febrero/marzo de 2012). Ha presentado, además, trabajos y ponencias a la JSAE (Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón) en tres ocasiones (1997, 2004 y 2016).

Incluso a sus 55 años, sigue desarrollando nuevos métodos de análisis con Abaqus y transmitiendo su experiencia a los investigadores más jóvenes. Le sigue gustando su trabajo y quiere seguir haciéndolo hasta que se jubile. Entre los intereses actuales de Sungjin se incluyen el análisis del caucho y la co-simulación (dinámica no lineal-multicuerpo) en el campo de la automoción.

El Dr. Thomas A. H. Bressner obtuvo su licenciatura en Ingeniería Eléctrica y Tecnologías de la Información en el Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT), Alemania, en 2012. Durante sus estudios de licenciatura, adquirió su primera experiencia con SIMULIA. Estos conocimientos se consolidaron durante sus estudios de máster. Obtuvo un máster en Ingeniería Eléctrica en el Royal Institute of Technology (KTH) de Estocolmo (Suecia) en 2015, un máster en Ingeniería Electrónica en el Politecnico di Torino (POLITO), Italia, en 2015 y un máster en Ingeniería Eléctrica con especialización en tecnologías de RF en el KIT, en 2016. Posteriormente, se incorporó al Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Tecnológica de Eindhoven (TUE), Países Bajos, para iniciar su doctorado sobre estaciones base energéticamente eficientes para comunicaciones móviles (www.silika-project.eu). En 2020, Thomas empezó a trabajar como Desarrollador de RF. y experto en CST Studio Suite en Ericsson en Rosenheim. Actualmente se dedica a las antenas de estaciones base para comunicaciones móviles.

Vikram se incorporó a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Cambridge como profesor en 2001 y fue ascendido a Catedrático de Ingeniería de Materiales en 2010. También ha sido Profesor en la Universidad de California, Santa Bárbara, y en la Universidad Técnica de Eindhoven. Su trabajo se centra principalmente en la mecánica de sólidos experimental y teórica. Además, Vikram ha utilizado Abaqus desde sus primeros años de doctorado. Más recientemente, lo utiliza realizando cálculos multifísicos altamente acoplados para el fallo de las baterías de iones de litio y en mecanobiología. Vikram ha sido galardonado con el Premio Rodney Hill 2020 de Mecánica de Sólidos, la Medalla Prager 2022 y la Medalla ASME Koiter 2022. También ha sido elegido miembro de la Royal Society de Londres y miembro internacional de la Academia Nacional de Ingeniería de Estados Unidos (NAE).

Woocheol cuenta con unos 20 años de experiencia con Abaqus. En los últimos diez años, ha realizado análisis relacionados con neumáticos y ha adquirido experiencia en análisis no lineales y relacionados con materiales compuestos. Actualmente trabaja en LG Electronics, realizando análisis relacionados con secadoras de ropa y aspiradoras. Está especializado en análisis no lineal, automatización de procesos de simulación y personalización en código interno. Tiene amplia experiencia en análisis de grandes deformaciones con Abaqus Standard/Explicit y en análisis de interacción fluido/estructura con XFlow y co-simulación con Abaqus. También le interesa en gran medida el diseño sólido utilizando Isight y aplicando técnicas de optimización.

Yadhu Krishnan, Jefe Técnico de Simulación de Radiofrecuencia, trabaja en Continental AG desde 2020. Es responsable de dirigir la planificación y ejecución de las principales actividades de simulación de RF (centradas en la conducción autónoma) de acuerdo con los hitos internos y del cliente, con el alcance y la calidad requeridos. Participa en proyectos clave que abarcan aspectos de simulación de integración de vehículos, la interferencia/compatibilidad electromagnéticas (EMC/EMI), desarrollo de antenas/sensores y simulación de escenarios y funciones de conducción autónoma basada en radar. 

Yadhu Krishnan tiene una amplia experiencia en modelado de RF y enfoques/herramientas de simulación. A lo largo de su carrera de más de seis años, ha participado en la mitigación de los retos de RF y EMC/EMI en el desarrollo de productos y ha trabajado con clientes de los sectores de la electrónica, aeroespacial, automoción, defensa, investigación, etc. Posee un máster en Ingeniería Electromagnética e Ingeniería de RF/Antenas.

Ying se incorporó a Great Wall Motors Company en 2011. Su primer trabajo fue como Ingeniero CAE en la empresa de motores diésel FAW Dalian tras graduarse en 2003 con un máster en Ingeniería de Vehículos. Después trabajó en el centro técnico de AVL List (Shanghái) en 2006 y en la empresa de motores diésel de Shanghái en 2009. Ying lleva doce años utilizando Abaqus. En 2021, seleccionó la herramienta de simulación multicuerpo (MBS) Simpack de SIMULIA en la simulación de la reducción de ruido, vibración y aspereza (NVH). El uso de SIMULIA aportó al equipo una gran eficacia y fidelidad, y han completado un gran número de predicciones de NVH y resolución de problemas.

Zhilong tiene un doctorado en Mecánica por la Universidad de Ciencia y Tecnología de China y es Ingeniero Sénior con un posdoctorado en Ingeniería de Pozos de Petróleo y Gas en el China Petroleum Exploration and Development Research Institute. Se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo de tecnología y software de simulación numérica para la ingeniería de pozos de petróleo y gas, el ensayo de materiales y el diseño estructural de juntas de caucho de alta temperatura y alta presión, y el desarrollo de medidores de prueba de ultra alta temperatura y alta presión. 

Ha presidido y participado en más de diez proyectos del Programa 973 nacional, grandes proyectos nacionales de ciencia y tecnología y proyectos clave de investigación y desarrollo de la CNPC. Desarrolló con éxito software de análisis de diseño de ingeniería de perforación y terminación, cartucho de caucho de empaquetador de 200 ℃/105MPa, manómetro de presión de almacenamiento de 175 ℃/206MPa y otros logros.