fe-safe

Software de análisis de durabilidad para modelos de elementos finitos

Verity® Módulo en fe-safe

 

Para las uniones soldadas y las estructuras soldadas, incluidos los puntos de soldadura, la predicción de las ubicaciones de fallo y el cálculo de los ciclos de fatiga han sido tradicionalmente tareas complejas y difíciles que suelen producir una baja correlación con los datos de prueba. El método de tensión estructural Verity que no distingue la malla se ha desarrollado y patentado por Battelle. Se reconoce como un gran avance en el análisis de fatiga de las uniones soldadas de los modelos de elementos finitos.

Verity en fe-safe combina Verity para la fatiga de estructuras soldadas con las funciones avanzadas de fe-safe para el análisis de fatiga de modelos de elementos finitos. Permite a las empresas reducir o evitar el gasto de las pruebas para validar la integridad de los diseños y evitar la práctica habitual de sobreingeniería debido a la incertidumbre del ciclo de fatiga.

Rediseño de un componente esencial para un mayor ciclo de fatiga
"El módulo de Verity en fe-safe permite a nuestros clientes gestionar de forma eficiente la fiabilidad de su equipo cíclico, lo que en última instancia conlleva una mayor seguridad y ventajas económicas considerables"
The Equity Engineering Group, Inc.
    De un vistazo

    Verity en fe-safe quita las decisiones subjetivas tomadas por el usuario, lo que aumenta la fiabilidad y la precisión

    • Funciona a partir de las fuerzas nodales en la base de la soldadura, no a una distancia subjetiva desde la base de la soldadura
    • Utiliza una única curva S-N maestra y se puede utilizar para todas las soldaduras y para todos los grosores de plancha y de hoja
    • Ofrece cálculos de tensión estructural coherentes independientemente del tamaño de malla o los tipos de elemento
    • Obtiene nuevos niveles de precisión y fiabilidad
    • No distingue la malla
    • Se puede aplicar a todos los tipos de soldaduras, incluidas las soldaduras por puntos y todos los tipos de carga
    • Quita la subjetividad de la fatiga de soldadura
    • También se puede aplicar a otras entalladuras como las raíces de la rosca
    • Es fácil de usar y automatizar
    • Se puede realizar el análisis de las uniones soldadas, las soldaduras por puntos y las zonas no soldadas en una sola ejecución
    • Validado por el Joint Industry Project de Battelle con más de 3500 pruebas de fatiga física

    Módulo Verity en fe-safe es un módulo complementario para fe-safe, que permite a los usuarios incluir los efectos de los historiales de carga compleja, fatiga de varios ejes y otras funciones avanzadas en fe-safe.

    Capacidades
    • El módulo Verity en fe-safe se basa en las fuerzas nodales en la base de la soldadura, no a una distancia subjetiva desde la base de la soldadura
    • Las fuerzas nodales son mucho menos sensibles a la densidad de malla que las tensiones estándares de FEA. Un análisis basado en las fuerzas nodales y, por tanto Verity, no distingue la malla
    • Se puede utilizar una única curva S-N maestra para todas las soldaduras, ya sean soldaduras estructurales, soldaduras de costuras, soldaduras por puntos o uniones de soldadura... para todos los grosores de plancha y de hoja y para todos los tipos de carga
    • El usuario no necesita tomar decisiones subjetivas
    • Ofrece cálculos de tensión estructural coherentes independientemente del tamaño de malla, los tipos de elemento o el software de elementos finitos utilizado: un paso importante para conseguir 6 sigma en aplicaciones de CAE
    • Se puede utilizar con mallas gruesas de elementos sólidos y de vaciado
    • Permite la opción de mejorar aún más la precisión de las predicciones del ciclo de fatiga permitiendo al usuario formular sus propias curvas S-N maestras personalizadas según los datos de propiedad
    • Es compatible con herramientas de terceros de Altair, ANSYS y BETA CAE Systems para simplificar la definición de los dominios de soldadura
    • La herramienta de "detección automática" para las soldaduras por puntos detecta automáticamente el número de hojas que se han soldado juntas, el grosor de cada hoja y la ubicación de cada soldadura por puntos. Se consiguen tiempos de análisis muy cortos incluso con modelos que contienen muchos miles de soldaduras por puntos
    • Verity se cita como un método aprobado en:
      • ASME Section VIII, Division 2, Part 5 Design By Analysis
      • API 579-1/ASME FFS-1 Fitness-For-Service
    Ventajas

    Como método de tensión estructural original patentado, Verity es el enfoque de tensión estructural mejor validado de todos.

     

    Entre las ventajas principales se incluyen:

    • Eliminación de la toma de decisiones subjetivas por el usuario, lo que aumenta la fiabilidad y la precisión
    • Se pueden analizar las juntas soldadas y las zonas no soldadas en una sola ejecución y los resultados se muestran en el mismo trazado de contorno, por lo que se aceleran los análisis de todo el modelo
    • Reducciones significativas en el tiempo de modelado de CAE y de FEA
    • Menores costes de desarrollo como resultado de la reducción de la necesidad de pruebas de validación física
    • La inspección y comprobación de los componentes contra los criterios de fatiga pueden reducir los costes de "clasificación" o de conformidad normativa
    • Diseños optimizados y estructuras más ligeras como resultado de una menor dependencia en el exceso de diseño para acabar con la incertidumbre
    • Las interacciones directas con los conjuntos principales de FEA como Abaqus, ANSYS, I-deas y Nastran (MSC, NEi, NX) se accionan desde una GUI intuitiva, de una sola pantalla y basada en Windows
    • La herramienta de "detección automática" para las soldaduras por puntos permite tiempos de análisis rápidos para modelos que contienen muchos miles de soldaduras por puntos

     

    Se ha validado Verity para aplicaciones que van desde los sectores automovilísticos hasta el sector naval y alta mar, mediante la colaboración con las principales empresas de ingeniería, que son miembros del Joint Industry Project (JIP) de Battelle. La eficacia del método se ha demostrado contrayendo en una única curva muchos miles de pruebas de fatiga de muestras de laboratorio y componentes a escala completa, obtenidas y verificadas a partir de material abierto. Esta es la "curva S-N maestra".

    Verity recibió numerosos premios de prestigio, entre los que se incluyen el de Innovadores matemáticos de la revista TIME (2005), el premio Laurel 2004 de la Semana de la Aviación y Tecnología Espacial y el premio de prestigio Henry Ford II de la SAE por la excelencia en ingeniería automovilística (2003). Business Week apodó Verity como "una ingeniosa vuelta de tuerca a la soldadura" (2004).